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江蘇耗資168億建設臨海高等級公路
瀏覽:3682 發布日期:2020/12/25 10:53:00
      在江蘇(su)沿(yan)海開(kai)發(fa)上升為國家戰略一周年之際,6月(yue)1日,臨海高等級公(gong)路先(xian)導段正(zheng)式開(kai)工。這(zhe)條緊沿(yan)海邊(bian)而(er)建的公(gong)路,被認為是“最能(neng)體現沿(yan)海開(kai)發(fa)交(jiao)通先(xian)行(xing)意義的交(jiao)通項(xiang)目”,必將牽引(yin)江蘇(su)沿(yan)海開(kai)發(fa)掀起新一波高潮(chao)。 

  耗資168億,為臨海打通南北“血脈” 

  沿海(hai)開(kai)發,交(jiao)通先行。完(wan)善(shan)的區域公路網絡是加快沿海(hai)開(kai)發的重要保(bao)障(zhang)和(he)有效(xiao)支撐。 

  近年來,江(jiang)蘇省(sheng)逐步(bu)加大對沿(yan)(yan)海(hai)地(di)區(qu)(qu)(qu)公(gong)路(lu)建設投資力度的(de)(de)扶持,但主要(yao)是東西向公(gong)路(lu)及南北向近海(hai)地(di)區(qu)(qu)(qu)聯系現(xian)有(you)(you)縣市(shi)節(jie)點的(de)(de)道路(lu)。而沿(yan)(yan)海(hai)開(kai)發(fa)更(geng)多的(de)(de)是集中(zhong)在臨海(hai)地(di)區(qu)(qu)(qu)。從現(xian)狀看,臨海(hai)地(di)區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)土地(di)開(kai)發(fa)強度較弱,與(yu)江(jiang)蘇沿(yan)(yan)海(hai)地(di)區(qu)(qu)(qu)發(fa)展的(de)(de)目標(biao)有(you)(you)較大差距(ju)。臨海(hai)地(di)區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)港口、產業、城鎮、生(sheng)態旅游、灘涂(tu)開(kai)發(fa)等等,需要(yao)有(you)(you)通(tong)達性(xing)強、覆蓋面廣(guang)的(de)(de)交通(tong)基礎設施作(zuo)為先導性(xing)的(de)(de)支撐條(tiao)件。 

  為(wei)(wei)此,在緊沿(yan)海岸(an)線處新建一條南北走向的(de)臨海高等級(ji)公路,成為(wei)(wei)江蘇省(sheng)貫(guan)徹國家《江蘇沿(yan)海地區發展(zhan)規(gui)(gui)劃(hua)》的(de)重大(da)舉措。項目規(gui)(gui)劃(hua)全長521公里(li),預計(ji)總投資約(yue)168億元。在省(sheng)委省(sheng)政府(fu)的(de)高度重視、傾(qing)力支持下,項目迅速從(cong)“紙上(shang)”落到海邊。